Какво представлява Telex Release? Замества ли морската товарителница? Кога се използва?

Ако превозвате стоки по море може би често чувате в ежедневието си термина Telex Release използван за вид морска товарителница.

Но какво всъщност представлява той?

Telex Release е телеграфното съобщение, с което отправното пристанище, разрешава на получаващото да предаде стоката на получателя без да бъдат представени оригиналните коносаменти.

Съществува възможност изпращачът на стоките да предаде един или всички издадени оригинални коносаменти на товарното пристанище. Агентът на товарното пристанище, по инструкция на изпращача, уведомява агента си на получаващото пристанище, че може да предаде стоките на получателя посочен в коносамента без да е необходимо той да представя оригинали на товарителницата.

Telex release е само съобщението, което агентът на товарното пристанище изпраща до агента на получаващото пристанище.

До изпращането на telex release може да се стигне, когато:

1. Изпращачът и получателят са различни офиси на една и съща компания.
2. Изпращачът не е подготвил навреме документацията. Корабът е пристигнал в разтоварното пристанище и няма време за изпращане по куриер на оригинални коносаменти.

Откъде идва името Telex Release?

Машината показана на картинката се нарича телекс или вид телепринтер, който може да изпраща и получава текстови съобщения, като използва телеграфската услуга.

Телексът е бил един от най-популярните методи за комуникация с корабите докато са в открито море. Той е предшественик на имейла.

Инструкциите за освобождаване на стоките от агента на изпращащото пристанище до агента на получаващото пристанище се нарича Telex Release, защото в миналото такива инструкции са се предавали по телекс.

Въпреки, че в наши дни информацията се предава по имейл, наименованието Telex Release остава, защото дълги години тя е достигала до всеки край на света най-бързо именно благодарение на телекса.

Каква тогава е разликата между Telex Release и Express release?

Ключовата разлика между двете е че:

• Telex release се изпраща, когато има физически издаден комплект от оригинални коносаменти, които са разпечатани и предадени на отправното пристанище.
• Express Release се изпраща за коносамент наречен Sea waybill, за който не се издават оригинали, а само копия. Те не подлежат на прехвърляне. Възможно е документът да не бъде издаден физически, а да остане само в електронен вид.

Ако морската товарителницата (коносамент) е доказателство за договор за превоз, тогава какво е договорът за превоз?

Коносаментът (Bill of Lоading – англ.) е един от най- важните документи в транспортния цикъл. Тя съществува в различни форми.

Коносаментът има 3 основни предназначения:

• Доказателство за договор за превоз;
• Доказателство за получаване на стоките;
• Документ за право на собственост върху стоките

Договорът за превоз може да се определи като споразумение между фирмата превозвач и изпращача/купувача на стоките за транспортирането им от точка А до точка Б срещу заплащане.

Договорът за превоз се сключва преди издаването на товарителницата. Според него пратката се превозва при условията установени в товарителницата. Това всъщност е причината, поради която терминът „товарителница“ се възприема като „доказателство за договор за превоз“.

Корабособственикът или негов агент издадва коносамент, когато изпращачът му предаде стоката за превоз. В него се вписват датата и мястото на предаване на пратката на превозвача. Имено това е причината, поради която се смята, че товарителницата е  доказателство за получаване на стоката.

Коносаментът е стоково-разпоредителен документ т.е. документ, доказващ кой е собственикът на стоката. Само човекът, който го притежава може да я получи.

Този, който притежава коносамента има право да се разпорежда със стоките срещу предаването му. Поради тази причина за получаването на пратката трябва да се предадат на корабната линия всички издадени оригинални коносаменти (обикновено 3 бр.).

С навлизането на новите технологии все по-често се издават електронни коносаменти (Sea waybill/ Express release). Те позволяват да се избегне издаването на оригинални коносаменти и изпращането им по куриер. Това ускорява значително освобождаването и предаването на стоката на получателя.

Важно е да се отбележи, че от Sea Waybill/ Express Release могат да се възползват компании, които търгуват директно помежду си без посредници и нужда от препродаване на стоките по време на път. Експресните/електронни коносаменти могат да се използват и когато компаниите са изградили вече доверие помежду си и не е необходимо да предават оригинали на коносаментите на банки или други посредници, за да си гарантират плащането на стоките от получателя.

Какви други видове коносаменти можете да използвате и при какви случаи, ще научите в следващия ни бюлетин.​

– Екипът на фирма “Акт Лоджистик“ АД 

На 6 май отбелязваме Гергьовден. Празникът предвещава пристигащото лято и е свързан с новата стопанска година – затова денят е изпълнен с много обичаи, свързани със земеделието, скотовъдството и здравето. Народът вярва, че ако вали в деня на Свети Георги, годината ще е плодородна.

Св. Георги е почитан както от християни, така и от мюсюлмани. В иконите се изобразява на бял кон, пронизващ с копие змей. Според християнското му житие е бил славен военен стратег, умрял заради вярата си от меча на император Максимилиан. Българските легенди го представят като славен юнак, спасяващ девойка от ламята от долната земя. Затова светията се свързва с храбростта на армията, която празнува на същия ден.

На този празник се събира цялото семейство и на трапезата задължително присъства печеното агне и обредният гергьовски хляб, млечни продукти, варено жито, зелен лук и пресен чесън, баница, винце. А млечни продукти назаем да не се дават. Обредният хляб е украсен с агънца, кошара, овчарска гега. Хлябът и печеното агне се освещават, след което всички се събират на големи трапези, играят ситни хорца, люлеят се на люлки, теглят се на кантар за здраве. А после костите от курбана заравят в земята.

През деня на Гергьовден се извършват различни обичаи свързани със здравето. На този ден се заравя в земята и великденското червено яйце, за да е плодородна нивата. Рано сутринта най-ранобудният прибягва до поляната за коприва и с нея шибва всички у дома по ходилата – да не ги настига злото през годината.

На празника е добре да се отъркаляме в росата за здраве, а който измие лицето си с гергьовски капки от тревата ще прогони луничките. Болните се къпят в „лява вода“ – там където реката завива на ляво, за да се излекуват.

Знаете ли, че…името Георги е най-често срещаното мъжко име в България, изпреварващо дори Иван?

Весел празник!

– Екипът на фирма “Акт Лоджистик“ АД

Спедиторът е “доставчик”  на логистична услуга. Той помага на бизнеса да транспортира стоки от едно място на друго. Основната роля на спедитора е да организира и координира транспортирането на стоки от името и за сметка на своите клиенти. Това включва работа с превозвачи като корабни линии, авиокомпании и собственици на камиони за намиране на най-добрия маршрут и начин на транспортиране на товара.

Спедиторите също обработват документацията и митническото оформяне, като гарантират, че всички необходими документи са изрядни и че товарът отговаря на местните разпоредби.

В допълнение към основната си роля да организират и координират транспортирането на стоки, спедиторите могат също така да предоставят набор от услуги с добавена стойност на своите клиенти. Те могат да включват:

Управление на веригата за доставки: Спедиторите могат да помогнат на бизнеса да оптимизира своята верига за доставки, като предостави информация за маршрути, начини на транспортиране и други фактори, които влияят на движението на стоките.

Митническо посредничество: Спедиторите могат да помогнат на клиентите да се ориентират в сложния свят на митническите разпоредби и процедури, като гарантират, че стоките им са освободени за внос или износ своевременно и по най-изгодния начин.

Застраховка на товари: Спедиторите могат да предложат застрахователни услуги за защита на стоките на клиентите срещу загуба или повреда по време на транспортиране.

Складиране и дистрибуция: Някои спедитори имат свои собствени складове и дистрибуторски мрежи, които могат да помогнат на клиентите да съхраняват и разпространяват своите стоки по-ефективно.

Управление на риска: Спедиторите могат да помогнат на клиентите да намалят рисковете, свързани с транспортирането, като закъснения, повреда на товара и кражба.

Като цяло спедиторите играят жизненоважна роля в глобалната верига за доставки, защото помагат на бизнеса да пренася стоки през границите и по света със скорост, ефективност и надеждност.

Опитвах се да обяснявам по разбираемо какво е логистиката и реших да се обърна към изкуствения интелект (нали всички питат него в последно време). Ето какво ми каза той:

„Логистиката е процесът по планиране, координиране и управление на движението на стоки, информация и други ресурси от едно място на друго. Включва различни дейности като транспорт, управление на запасите, складиране, пакетиране и доставки.
Логистиката е ключов елемент от веригата на доставките, която цели стоките и услугите да стигат до клиентите навреме, на разумна цена и в безупречен търговски вид. 
Правилното управление на логистиката може да помогне на организациите да оптимизират техните процеси, да намалят разходите, да подобрят удовлетвореността на клиентите и да спечелят конкурентни предимства.“ 

„Колко умен е този изкуствен интелект!“, си рекох аз и реших още да питам.  

Ето още какво пише изкуственият интелект запитан по въпроса с кое животно би оприличил логистиката:
„Ако разсъждаваме за логистиката като за процес на планиране, осъществяване и контролиране на движението на стоки и услуги, си представяме животно, което е организирано, ефикасно и има силите да пренася неща. 

В този смисъл можем да оприличим логистиката с мравка. Мравките са известни със способностите си да работят заедно, за да пренасят товари и да изграждат сложни структури. Те имат йерархична организация и всяка мравка има точно определена роля в колонията. Това може да се разглежда като аналог на различните етапи в логистичния процес, в който всеки етап има своите функции по придвижването на стоки. 

Освен с мравки, можем да оприличим логистиката и с товарните животни – магарета, мулета, камили.“ Защо ли? J „Тези животни могат да пренасят тежки товари на дълги разстояния и през вековете са били използвани в транспорта и търговията. Изисквало се е внимателно планиране и управление, за да се подсигури възможността им да пренесат необходимите стоки и да оцелеят по време на пътешествието.“ 

И след всичко това ми става ясно, че колкото и да е умен изкуственият интелект, няма как да ни измести в това занимание.

В заключение можем да кажем, че логистиката е сложна и тежка професия, която изисква умения за планиране, управление и контрол на процеси и хора. Издръжливостта и устойчивостта, както стана ясно, са високо ценени качества, както и способността да се приспособяваме към постоянно променящите се обстоятелства. 
Общоизвестно е, че ако не се говори за нещо, то работи. Колкото повече се обсъжда то, толкова е по-проблемно. Рядко се говори за логистика в днешния свят и затова хората не познават значението на думата и професията. Това е ясен знак, че логистиците се справят повече от добре.  

Респект към всички, които осигуряват гръбнака на модерния свят!